新能源汽车大数据评价指数报告（新能源汽车大数据中心）

新能源汽车大数据评价指数报告由新能源汽车大数据中心发布，构建了涵盖续航里程、充电效率、智能化水平、安全性能及用户满意度等多维度的评价体系，报告基于海量车辆运行数据与用户反馈，全面分析了当前新能源汽车产品质量现状，指出续航稳定性、充电便捷性及智能化交互成为用户关注核心，同时揭示了高端市场智能化配置领先、中端市场续航性价比突出等趋势，该指数为车企优化产品设计、消费者理性选购提供数据参考，助力行业高质量发展。

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本文目录一览：

• 1、纯电动汽车事故率排名
• 2、新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升
• 3、新能源车别乱买!年度最新质量榜公布,36款车型上榜
• 4、2025年一季度新能源汽车质量排行榜

纯电动汽车事故率排名

1、自燃事故局部排名（2020年数据）根据公开统计，2020年纯电动汽车自燃事故中，比亚迪以13起居首，涉及车型包括秦Pro、秦EV、唐DM等；广汽新能源（现埃安）以8起排名第二，其中AIONS车型占多数；北汽新能源以6起排名第三。需注意，自燃事故仅反映特定类型故障，无法全面代表整体事故率。

2、作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。

3、比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪自燃事件也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃事件的发生。 特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的自燃事件也备受关注。特斯拉的自燃事件多与电池组有关，这也使得特斯拉在电池安全方面投入更多精力。

4、纯电动汽车中特斯拉和问界品牌的品控较好。特斯拉：低故障率：特斯拉以其低故障率著称，例如Model 3的千车故障率仅为0.5，远低于行业平均水平，显示出其卓越的品控实力。电池耐久性强：特斯拉的电池技术在行业内处于领先地位。

5、纯电动汽车充电时发生自燃事故占比最大，这一说法是正确的。分析如下：事故统计结果：据欧阳明高院士介绍，通过对2018年新能源汽车事故统计分析发现，充电时发生事故占比最多，达到了29%。这一数据直接支持了充电时自燃事故占比最大的观点。

新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升

新能源质量指数：紧凑型车质量明显提升 根据汽车之家大数据统计，我国2022年第4季度在售的新能源乘用车车系共计317个。2022年第4季度上市新车系较上季度有所放缓，新上市纯电动车系以紧凑型及以上和SUV车型居多，新上市插电式混合动力车系以SUV车型为主。

极狐汽车的质量表现有好有坏。好的方面：权威榜单成绩出色：在2024年上半年“中国汽车质量排行”中，极狐考拉位列“新能源紧凑型MPV”第一；极狐阿尔法S位列新能源中大型车第二；极狐阿尔法T5和阿尔法T分列新能源中型SUV第二和第五。

纯电动小型汽车中，质量表现较好的车型包括海鸥、AION Y、长安Lumin糯玉米和奔腾小马等。海鸥：根据2025中国新能源汽车产品魅力指数研究SM（NEV-APEAL）的榜单，海鸥在小型纯电轿车中魅力指数排名第一，这体现了其在技术与性能、口碑等方面的综合优势。

在车型定位上，欧拉定位为新一代电动小车，与传统造车企业和造车新势力的油改电、交付难不同的是，欧拉汽车具有造车新势力所不具备的深厚功底，对品质的把控更加到位。此外，欧拉也是传统造车企业中少有的新能源独立品牌，通过专属的电动平台可打造出多款新能源车型。

新能源车别乱买!年度最新质量榜公布,36款车型上榜

1、而在平均值下方的凯翼炫界Pro EV、哪吒U、ID.4X、摩登 Modern in、小鹏G3等车型，中国汽车质量网给出的解释是，部分车型存在动力中断、刹车失灵与电源管理系统故障的投诉问题，造成车辆可控性降低，综合安全风险值较高。

2、年12月比亚迪宋批发销量销售124868辆，在该月批发销量排行榜中排名第一。宋PLUS新能源，是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV。比亚迪宋PLUS采用了比亚迪家族Dragon Face 0的设计语言。Model Y 2024年12月销售：61984辆 2024年12月特斯拉Model Y批发销量销售61984辆，在该月批发销量排行榜中排名第二。

3、美国高速公路安全保险协会（IIHS）日前发布了2022年度TOP Safety Picks（最佳安全）和Top Safety Picks Plus+（最佳安全+）车型名单。其中，TOP Safety Picks共计36款车型，Top Safety Picks Plus+共计65款车型，相比2021年的49款最佳安全+车型和41款最佳安全车型，在质量和数量上都有了明显提升。

4、排名第五到第九名的车型分别是东风风神E70、启辰D60EV、广汽丰田iAPolestar极星2。这其中，Polestar极星2的热度很高，这款车型销量不是很高，但档次做得很到位，这次品质测评，评分为144分，成绩说得过去，追求高端新能源车型的网友可以重点关注。

2025年一季度新能源汽车质量排行榜

1、前列车型：虽然具体排名未详细列出，但根据描述，鸿蒙智行系列以及部分小鹏和零跑车型在质量排行中名列前茅。比亚迪系列：比亚迪的多款车型，如王朝系列、海洋系列以及腾势系列，在质量排行中表现不佳，要么低于平均分，要么仅仅勉强达到平均分。这与其高销量形成鲜明对比，提升质量水平显得尤为重要。

2、以下是2025年第一季度中国新能源汽车部分细分市场的质量排名情况：广汽埃安多款车型夺冠：在不同细分市场中，AION UT是新能源微小型车质量冠军；AION Y为紧凑型SUV质量冠军；AION RT是紧凑型车质量冠军；AION LX是中型SUV质量冠军。

3、年一季度中国汽车质量网发布的微型新能源汽车前十名品牌为：长安lumin、奔腾小马、坦克300、吉利-熊猫、零跑-T0宏光mini、江铃-小麒麟、易至-EV知豆-彩虹、凯翼-拾月。

4、排名前三的车型分别是广汽昊铂GT、岚图汽车追光、阿维塔12，小米SU7垫底。不过部分网友质疑榜单公正性和样本量，指出小米SU7相关投诉存在与实际产品质量无关因素。

5、年第一季度插混SUV质量排行可分为紧凑型和中型两个类别。紧凑型SUV共有25款车型上榜。平均值（含平均值）以上有13款，包括坦克300新能源、广汽本田皓影新能源、深蓝汽车S05等；平均值以下有12款，如吉利银河L比亚迪海狮05 DM - i等，排行最后的是荣威D5X DMH。

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