2025年新能源车销量排行榜一览表出炉（到2025年,新能源汽车销量将达到约542万辆）

2025年新能源车销量排行榜已正式发布，数据显示，到2025年新能源汽车销量预计将达到约542万辆，彰显出市场的高速增长态势，这一成绩反映出消费者对新能源车型接受度持续提升，以及行业在技术迭代与政策推动下的快速发展，排行榜的出炉为行业提供了重要参考，也预示着新能源车市场在未来将进一步扩容，竞争格局或将迎来新变化。

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本文目录一览：

• 1、2025年8月份新能源车销量排行
• 2、2025年8月新能源汽车销量排行
• 3、9月第三周轿车销量榜出炉
• 4、新能源汽车2025年第38周销量
• 5、2025年8月新能源汽车销量排名
• 6、2025年6月新能源汽车销量排名

2025年8月份新能源车销量排行

年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。

第三名：小鹏汽车：8月交付量37，709辆，同比增长169%。PG6销量稳定，智能化技术是其核心竞争力。第四名：零跑汽车：8月交付量57，066辆，同比增长88%，在新势力中排名第一。C1C01等车型凭借续航与智能配置受到消费者青睐。第五名：蔚来：8月交付量31，305辆，同比增长52%。

年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。

年8月新能源车销量排名（部分车企和车型）情况如下：车企销量排名 比亚迪以373，626辆排名第一，同比增长23%，秦、汉、元PLUS等车型持续热销，在技术与性价比方面优势显著，稳固了其领先地位。鸿蒙智行交付44，579辆，累计交付突破90万辆，问界M7/M8贡献主要销量，智界新款车型即将上市，发展态势良好。

2025年8月新能源汽车销量排行

车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆，同比增长95%，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。

年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。

年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。

年8月新能源汽车销量排行中，比亚迪以371501辆的销量稳居榜首，吉利汽车、特斯拉中国分列三位。具体排名及核心数据如下： 比亚迪：371501辆比亚迪凭借全产业链布局和多元化产品矩阵（涵盖纯电、混动及高端品牌），以绝对优势领跑市场。

9月第三周轿车销量榜出炉

年9月第三周轿车销量榜显示，新能源车型包揽榜单前四，宏光MINIEV以12，399辆的成绩连续三周蝉联冠军，燃油车份额持续萎缩。整体市场方面，本周轿车市场销量环比增长17%，前五十车型合计销量达17万辆。

年9月第三周（9月15日至21日）国内汽车销量数据显示，前五十乘用车品牌合计终端销量49万辆，环比上周增长16%，市场呈现新能源品牌崛起、传统燃油车格局分化的特征。

年9月第三周各品牌汽车销量情况如下：整体市场比亚迪以07万辆断层领先，环比增长1%，主力车型秦PLUS、海狮06新能源贡献显著。五菱销量95万，特斯拉销量73万，吉利销量57万，分列二至四位，且环比均呈增长趋势。

以下是2025年9月汽车销量榜的相关信息：品牌销量排行（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首，头部效应明显，销量超过第6 - 10名总和。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三，紧随大众。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼。

新能源汽车2025年第38周销量

年第38周（9月15日-9月21日）新能源汽车总销量为27万台，环比增长19%，周新能源销量渗透率达55%。核心销量数据总销量与渗透率：国内汽车终端总销量50.8万台，新能源汽车占比55%，突破8月最后一周25万台的高点，显示市场持续扩张。

截至2025年第38周（9月15日-9月21日），中国新能源汽车市场销量数据如下： 整体市场表现当周新能源汽车终端零售销量达27万辆，环比增长12%，同比增长24%。

年第38周（9月1日 - 7日）国内部分新能源汽车品牌销量如下：比亚迪20万辆、五菱54万辆、特斯拉43万辆、吉利12万辆、零跑08万辆、问界0.74万辆、小米0.62万辆。这一周国内新能源乘用车终端销量呈现“头部集中、多元竞逐”格局。

2025年8月新能源汽车销量排名

1、年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。

2、年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。

3、截至9月4日已披露的2025年8月汽车销量排名部分信息如下：比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。

2025年6月新能源汽车销量排名

1、比亚迪 6月销量：382，585辆，同比增长12%。具体品牌：王朝网+海洋网销售342，737辆；方程豹品牌销售18，903辆；腾势品牌销售15，783辆；仰望销售205辆。吉利&极氪&领克 6月总销量：约26万辆，同比增长约42%。纯电动汽车销量：5万辆。插电式混动汽车销量：7万辆。

2、以下是2025年6月新能源汽车不同维度的销量排名情况：厂商销量TOP5比亚迪：326万辆（同比+19%），王朝/海洋系列占比超90%，上半年累计216万辆。吉利：124万辆（同比+185%），星愿、银河系列发力。上汽通用五菱：04万辆（同比+78%），宏光MINIEV、缤果等代步车型热销。

3、年6月新能源汽车销量排名第一的是特斯拉Model Y，其销量数据在不同来源中略有差异，但均稳居榜首：特斯拉Model Y 盖世汽车数据：6月销量为50，836辆，同比增长167%，位居榜首。其他平台统计：部分榜单显示销量为44，848辆（可能因统计口径差异），但均确认其第一的位置。

4、以下是2025年6月不同维度的汽车销售排名情况：厂商销量排名（前五）比亚迪：32万辆，同比增长27%，市占率19%。吉利：17万辆，同比增长46%。一汽大众：13万辆（含奥迪），同比增长3%。长安：10万辆，同比增长44%。奇瑞：14万辆，同比增长26%。

5、年6月汽车销量排名如下（综合乘联会及行业权威数据）：品牌总销量TOP3比亚迪 销量：311，670辆 同比变化：下降05 备注：连续多月稳居榜首，但首次出现同比小幅下滑。大众 销量：153，838辆 同比变化：下降0.75 累计销量：上半年达885，174辆，燃油车占比仍较高。

6、奇瑞与长城 奇瑞以394万辆排名第三；长城新能源车销量104万辆，占总销量22%，同比提升约10个百分点。新势力表现鸿蒙智行：6月交付52，747辆，环比增长17%，创单月新高，成为新势力月度冠军。

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